106 Enfant Terrible

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 Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |

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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 7:28

Non le moteur stock les supportent
En turbo j'en ai vu mettre plus sans forger en basse pression et pas de soucis.
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VTS 69
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 7:35

Parce que la ça souffle à combien de compresseur ?
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 8:12

Tout dépend de ta poulie, d'origine sur une mini ça souffle à 0.6 bars, avec poulie 15% 0.9 bars et poulie 16% 1 bars a voir ce qui sera monté la.  Twisted Evil
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 8:15

Et sur la mini a 0.6 c'est 170, à 0.9 210 et à 1.0 210 aussi mais avec 20nm de plus environ.
Je ne sais pas ce que ça donne sur la 106 mais ça donne une idée à peut près, du coup ça va faire une bonne montée en couple tout ça !
(enfin si je me plante pas mais il me semble que c'est ça)
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VTS 69
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 8:19

Après faut pouvoir garder de la motricité aussi
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 8:25

bien sur, il faut rester raisonnable, après pas besoin de foutre pied dedans tout le temps non plus. Mais le compresseur est plus propre sur ce point je trouve vu qu'il est plus linéaire et qu'il charge sur une plus grande plage.
Avec le 13x59 y'a de quoi envoyer bien fort.
Et du coup vu que ça charge en bas pour un 16 je trouve ça bien intéressant comparé à des arbres qui vont donner à partir de 4500 tours.
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VTS 69
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 8:49

Ouais l'avantage du compresseur par rapport au turbo c'est clair
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Want3d
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 8:51

Curieux de voir ce que ça donne tout ça ! 

Il va falloir faire de la place sous le capot  cache
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 9:50

Si t'as besoin de place donne moi une tronçonneuse je vais t'en faire !  ddr ddr ddr icon_moncul
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 9:57

Si je suis motivé je ferais 715 et t4 on pourra voir ce qui est plus intéressant  geek
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Want3d
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 9:57

T'as pas une hache plutot ? 
Non parce qu'on se fend la gueule la cache
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 10:02

Want3d a écrit:
T'as pas une hache plutot ? 
Non parce qu'on se fend la gueule la cache
Tu sors Pan pan
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Nebule
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 11:02

ddr ddr ddr

Je vais probablement revendre mes T4 d'ici quelque temps du coup ( Quand je serais certains de ma les monter cache ) donc si tu veux lol

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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 11:10

Je retiens que tu as ça  Twisted Evil
J'ai déjà failli acheter des arbres hier ça peut aller vite encore cette histoire  ddr ange
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zany
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Jeu 31 Mar - 13:02

Bon achat nebule Twisted Evil ça promets Very Happy
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Nebule
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 0:20

Merci ! Hâte de voir comment ça va aller avec ça Very Happy

Simkqaa a écrit:
Tout dépend de ta poulie, d'origine sur une mini ça souffle à 0.6 bars, avec poulie 15% 0.9 bars et poulie 16% 1 bars a voir ce qui sera monté la.  Twisted Evil

Pour l'instant je garde la poulie d'origine, ce sera déjà très bien Very Happy
Par la suite on verra pour une -17% avec passage en forgé + AAC. Et là on verra pour aller autour des 250cv ! Mais c'est pas demain la veille Wink

Comme celle ci: love
https://www.youtube.com/watch?v=oOUI59dT7Yw

VTS 69 a écrit:
Après faut pouvoir garder de la motricité aussi
C'est exactement là tout l’intérêt du compresseur ! J'aurais très bien pu faire un montage turbo si vraiment je voulais juste avoir une caisse qui marche, mais je ne veux pas que ça patine sans arrêt et que ça devienne totalement inexploitable sur circuit... Alors oui il y a la basse pression etc mais non quand même lol
Et puis les compresseurs dans les 106/Saxo il n'y en a pas beaucoup donc c'est encore mieux geek
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 1:03

Citation :

Simkqaa a écrit:
Tout dépend de ta poulie, d'origine sur une mini ça souffle à 0.6 bars, avec poulie 15% 0.9 bars et poulie 16% 1 bars a voir ce qui sera monté la.  Twisted Evil

Pour l'instant je garde la poulie d'origine, ce sera déjà très bien Very Happy
Par la suite on verra pour une -17% avec passage en forgé + AAC. Et là on verra pour aller autour des 250cv ! Mais c'est pas demain la veille Wink

Comme celle ci: love
https://www.youtube.com/watch?v=oOUI59dT7Yw

VTS 69 a écrit:
Après faut pouvoir garder de la motricité aussi
C'est exactement là tout l’intérêt du compresseur ! J'aurais très bien pu faire un montage turbo si vraiment je voulais juste avoir une caisse qui marche, mais je ne veux pas que ça patine sans arrêt et que ça devienne totalement inexploitable sur circuit... Alors oui il y a la basse pression etc mais non quand même lol
Et puis les compresseurs dans les 106/Saxo il n'y en a pas beaucoup donc c'est encore mieux geek
C'est clair que c'est déjà bien, en 17% ça va watter ce qu'elle met a la M3RS mdrr

C'est sur que le compresseur pour piste (avis perso) ça reste un des meilleurs compromis gagner en bas la ou les arbres aident pas et gagner en haut aussi vu que ça charge quasi tout le temps et ça donne pas de grosse poussées d'un coup quand ça charge et que tu passe plus ta puissance au sol.
C'est un projet qui me tenterai bien plus tard, sur la sax ou une autre.
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:12

Citation :
VTS 69 a écrit:
Après faut pouvoir garder de la motricité aussi
C'est exactement là tout l’intérêt du compresseur ! J'aurais très bien pu faire un montage turbo si vraiment je voulais juste avoir une caisse qui marche, mais je ne veux pas que ça patine sans arrêt et que ça devienne totalement inexploitable sur circuit... Alors oui il y a la basse pression etc mais non quand même lol
Et puis les compresseurs dans les 106/Saxo il n'y en a pas beaucoup donc c'est encore mieux geek

Justement pourquoi tu garde plus de motricité avec un compresseur qu'avec un turbo ?
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:20

Un turbo va charger plus fort sur une plus courte plage, du coup sur cette plage tu risque de perdre en motricité tu va prendre des tours d'un coup alors qu'un compresseur va charger depuis le début jusqu'à la fin ce qui va permettre de ne pas avoir ce effet turbo qui va te faire une montée brutale d'un coup, la tu va envoyer d'une façon linéaire en fait et garder un peux l'effet du 16 à faire un second souffle à partir de 4500 tours mais moins brutale qu'un turbo.
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:22

En fait tu peux moins gagner avec un compresseur qu'avec un turbo mais tu gagnera du début à la fin.
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:24

Ouais je vois c'est plus progressif ! Vaut mieux sur une caisse aussi légère !
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:33

Le turbo c'est bien pour les runs quoi, après un turbo basse pression peut être bien aussi sur piste c'est une histoire de préférence.
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VTS 69
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:34

Turbo c'est déjà vu alors que compresseur à part le mythe du kit Bemani, c'est assez rare !
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Simkqaa
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 2:37

Y'a une Sax sur le fofo lasax qui en as un, il y en a une monté en kit Bemani pas loin de chez moi (dans le pays vosgien) mes jantes viennent de cette caisse en compresseur ça avait l'air pas mal.
A part les deux la j'en connais pas d'autres.
Et surtout avec un Eaton M45.
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ozcan
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   Ven 1 Avr - 6:08

Putain je kiffe l'idée du compresseur Nebule Twisted Evil
Très bonne idée qui plus est pour exploiter sur circuit au lieu de se prendre un mega kick et de pas passer la puissance au sol.

Après est-ce que 250cv c'est une bonne idée dans une caisse aussi légère qu'une 106? pas sur. Ou alors il faudrait  à tout prix un autobloq' histoire que ça passe un peu mieux Wink

Putain et qu'est-ce que je kiffe le bruit du compresseur!!  love
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MessageSujet: Re: Nebule | Bleu/Violet kéké | Metz ( 57 ) |   

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