106 Enfant Terrible

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 JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ

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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Mer 6 Fév - 13:56

Je suis moi meme en viarouge sport avec des eibach -45 c'est impec ! Ni trop bas ni trop haut ! Et ça n'a jamais frotté Wink



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JKAY57
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Mer 6 Fév - 14:03

Ah oui effectivement ! affraid

Merci pour les photos les gars c'est toujours plus parlant Wink Elle est parfaite la 106 là

Bon alors let's go pour du sportline (EIBACH - E20-22-002-01-20) 45-50mm

Heureusement que j'ai demandé car j'allais commander.........
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Nebule
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 3:37

Hésite pas quand tu as des questions, si nous avons les réponses c'est avec plaisir qu'on te les donnera Wink

J'ai vu sur un autre forum que tu voulais éventuellement une boite de 16v.
Avec les boites ou j'ai foutu des ponts courts j'ai plusieurs 16x63 de côté dont un qui a 110 000km, il provient de la boite de la donneuse d'organes de ma 106.
Alors il y a plusieurs possibilités vu que j'ai toutes les pièces ( Y compris des kits de réfection de boite avec tous les roulements et tous les synchros ) et que si besoin je sais ouvrir une boite et changer ce que tu veux à l'intérieur Wink

J'aimerais juste savoir si les 90cv ont des axes en 14mm ou 16mm ?? ( Je pense 16mm vu que c'est un 1.6L )
Zany tu saurais ça ?
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:06

Nebule a écrit:
Hésite pas quand tu as des questions, si nous avons les réponses c'est avec plaisir qu'on te les donnera Wink => sérieux trop sympa !

J'ai vu sur un autre forum que tu voulais éventuellement une boite de 16v. ==> Non pas éventuellement, JE VEUX
Avec les boites ou j'ai foutu des ponts courts j'ai plusieurs 16x63 de côté dont un qui a 110 000km, il provient de la boite de la donneuse d'organes de ma 106.
Alors il y a plusieurs possibilités vu que j'ai toutes les pièces ( Y compris des kits de réfection de boite avec tous les roulements et tous les synchros ) et que si besoin je sais ouvrir une boite et changer ce que tu veux à l'intérieur Wink => oh yes on regarde cela dès que l'on se capte ! Very Happy

J'aimerais juste savoir si les 90cv ont des axes en 14mm ou 16mm ?? ( Je pense 16mm vu que c'est un 1.6L )
Zany tu saurais ça ?


Il faut que je regarde de nouveau mais zany me l'a dit.............et j'ai oublié si j'ai du clipsé ou du vissé !
Je n'ai plus le sticker dans ma portière pour l'OPR mais il avait regardé avec ma carte grise.


Dernière édition par JKAY57 le Jeu 7 Fév - 4:07, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:06

14mm ...
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:07

Pas sûr cactus, euh leflic ! Moi je crois avoir lu sur le forum saxo mais pas certain de moi que c'est du 17x61 avec axe de 16. Mais bon vous êtes + calés que moi les gars !


Dernière édition par JKAY57 le Jeu 7 Fév - 4:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:08

JKAY57 a écrit:
Pas sûr cactus, euh leflic !


euh ...si ange
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JKAY57
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:11

Oki donc j'ai dû confondre Wink

Du coup on peut repasser en 16 alors ? Ou pas du tout ? Car c'est quand même fragile le 14, même si je ne suis pas un barbare avec la saxo...
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:14

tu dois changer le différentiel complet (boitier ,couronne et toute la tripaille)
c'est tout ...
après tu fais le mix que tu veux pour les pignons ,pas de soucis ...
seul la couronne et l'arbre secondaire doivent correspondre ,pour le reste c'est la fete
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Nebule
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:19

Ouais donc avec mes pièces c'est good. Cependant il me semble qu'il faut changer les cardans dans ce cas ?

Pas de soucis pour le montage Clipsé ou vissé, juste quelques pièces à changer dans le carter de 5eme Wink ( Je peux tout avoir Wink )

Au pire, donne moi ton numéro de châssis ( VF.... )
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 4:49

oui
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 5:30

Axe en 16 pour le 90ch, d'ailleurs ce sont tous les 1600 qui sont en axe de 16 et les 1400 (saxo) en axe de 14.

Pour le montage de visser à clipser sa coute quand même chère pour adapter (numéro OPR pour savoir). Smile

Pour le montage des ressorts en -30 et -45, je suis à moitié d'accord pour le montage en -45 surtout pour une daily et arsouille sur petites routes. Perso en -30, je frottais la barre inf sur petites routes en mode arsouille.
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 8:33

hum hum ...j'ai fais ya pas longtemps une boite de 1,6 et elle avait un axe en 14mm ...
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zany
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 9:41

- 18/62 = +12,5% 106 XR (TU3.2) / 106 XT (TU3.2)

- 17/61 = +8,9% 106 (TU5PJ) / saxo vts 1600 / XR (TU1)

- 17/64 = +4,4% 106 XN (TU1) / 106 XR (TU1) / 106 XS1400 / saxo vts 1600

- 16/63 = référence 106 s16 / saxo VTS 16v / ax GTI / 206 (TU1JP)

- 16/65 = -3,2% 106 Rallye 1600 / xsi 1600 / 205 GTI 1600 / 306 (TU5JP) / AX GT

- 14/60 = -8% (Le plus utilisé pour conserver un usage routier) AX Sport / 205 Rallye / 106 xsi-sport 1400 / 106 XN (TU9) / 306 (TU5JP) / Bx (es) / 206 (TU1JP) / C3 (tu5jp?) / C2 (tu1a-cq08) (tu3jp-cq03) (tu5jp4s-cp74 ou cq21)

- 13/59 = -13.1% (Celui de saxo cup) 106 Rallye 1300 / ZX 1100 / 307 (TU3JP) / berlingo / partner / C3 Pluriel (TU3) / C4 1,4 i(ET3) / Berlingo (TU1 et TU3) C15 (TU) / 206 (TU1JP) / BX (es) / 306 (TU5JP)

- 13/61 = -15.9% (plus que court que le précédent mais avec une première encore exploitable) 307 (TU5JP4) / c4 (TU5JP4 )

- 13/62 = -17.4% (Il faut que cette sax soit à l'aise à de très hauts régimes)

- 13/64 = -19.8% (uniquement pour le rallye, ça tire très court) ax 4x4 / 106 (TU9M) / 307 (TU3JP)

Axes des satellites du différentiel:
14mm & 16mm
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 9:55

Merci pour ce récap Zany Wink

Dans l'idéal il me faudrait un 16/65 histoire de grattouiller encore un peu et de se rapprocher d'un 14/60.
Donc je passerai d'un 17/61 =======> 16/65.
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 9:59

Tu trouvera + facilement un 16x63 Wink et il y a très très peu de différence entre 16x65 et 63
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 12:13

zany a écrit:
Axe en 16 pour le 90ch, d'ailleurs ce sont tous les 1600 qui sont en axe de 16 et les 1400 (saxo) en axe de 14.

Pour le montage de visser à clipser sa coute quand même chère pour adapter (numéro OPR pour savoir). Smile

Pour le montage des ressorts en -30 et -45, je suis à moitié d'accord pour le montage en -45 surtout pour une daily et arsouille sur petites routes. Perso en -30, je frottais la barre inf sur petites routes en mode arsouille.

Merci pour les infos Very Happy

Pour les ressorts je trouve ça bizarre quand même sais pas
J'ai roulé pendant des années en -45mm et je frottais jamais nul part ( Si en effet la barre inf à déjà frotté 2-3 fois sur des obstacles au milieu de la route ) Mais c'est tout franchement sais pas
Elle penchait pas trop trop avec les B8, donc avec ses Viarouge je pense pas qu'il y aura de problème Very Happy
Tu avais quoi comme amortisseurs ? Pas trop fatigué ?

zany a écrit:
Pour le montage de visser à clipser sa coute quand même chère pour adapter (numéro OPR pour savoir). Smile

Pas chère chez moi, j'ai des bonnes remises ange
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 13:37

J'avais justement des viarouge sport en -30 (d'où le fait que je puisse dire ça Very Happy) et j'ai bouffé un peu la barre inf et pourtant c'est une omp donc celle qui n'est pas très basse. Wink Smile Et je les aient achetés neuf
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Jeu 7 Fév - 13:55

Bon les gars me voilà embarrassé maintenant c'est malin et je ne vous dit pas bravo !

Allez je suis pour la paix dans le monde moi donc 30+45 = 75
75 que je divise par 2 = 37,5

Le compte est bon ?
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Sam 9 Fév - 15:00

Alors, pas de problème de porte en rentrant ddr
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Sam 9 Fév - 15:12

Merci pour votre accueil déjà ! Bien sympa ces petits samedi à bricoler entre potos.

Pour la porte........... euh comment dire scratch ? Je suis repassé au Cora car j'avais des invités pour l'apéro pour faire 2/3 courses et la porte était déjà entre-ouverte

Mais bon là c'est bon je ne touche plus.......il va falloir que j'aille faire un saut à la casse en urgence quand même.

Et toi ton bolide tourne comme une horloge ?
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Sam 9 Fév - 15:14

Et je sais maintenant que j'ai des jantes de 106 rallye phase 2, moi qui pensais que c'était de la jante tôle " standard "
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Sam 9 Fév - 15:27

Un coup de peinture a faire pour que ce soit des vrais Ralloches quand même ddr

Oui faut vite aller à la casse maintenant triste

Oui ma caisse a roulé nickel ce soir merci. Quel plaisir de rouler avec geek
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Sam 9 Fév - 15:29

Nebule a écrit:
Alors, pas de problème de porte en rentrant ddr


c'est quoi la blague ...?
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   Sam 9 Fév - 15:32

Ma porte côté passager ne se ferme plus.......... affraid
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MessageSujet: Re: JKAY57 | Saxo VTS 16V CUP + Moto | Lorraine (54-57) MAJ   

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