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 [QST] Préparation TU5J4

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Carlerper
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MessageSujet: [QST] Préparation TU5J4   Mer 6 Aoû - 13:43

Bonjour la société !

Si vous avez été faire un tour sur mon post de présentation (Autre), je suis en possession d'un moteur de 1.6 16V de 2002.
Kilométrage inconnu mais fonctionne très bien (j'ai essayé la 106 avant de démonté le moteur)
Ne me demandais pas pourquoi je n'ai pas pris la caisse (manque de place et la caisse était bouffé a l'arriere, train arriere et tout le plancher de coffre ... Sad )
Donc, en attendant de trouver la place et la caisse, je me prépare mon moteur aux petits oignons.
Je me débrouille niveau mécanique (démontage remontage, c'est déjà pas mal ^^)

Je vais tourner sur circuit (Croix en Ternois pour ceux qui connaisse), donc petit tracé, pas mal de virolo, et une seule ligne droite. 

Ma question est la suivante : que me conseillez-vous sur cette prépa ?
Surtout niveaux pièces Wink 

Tout ceux que vous me direz sera pris en compte Wink

Je suis "habitué" à préparé un moteur turbo, mais je suis totalement novice au niveau des atmos ...
Rien que sur les arbres a cames la je sèche totalement !!! (levé de soupapes etc ... Lesquels choisir ??!!  affraid )

J'ai entendu parlé de "Préparation de la Culasse"
Quelqu'un peux m'en dire plus ? (je suppose agrandissement et polissage des transferts, échappements, et ??!! )

J'attend vos réponses avec impatience.

Merci beaucoup
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Nebule
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Jeu 7 Aoû - 2:37

Question importante avant de pouvoir te répondre, quelle sera l'utilisation de la voiture ?
Usage routier ? Exclusivement circuit ?

Tu te doute bien qu'une préparation moteur assez poussé rendra la voiture beaucoup moins utilisable sur route ouverte. ( Fiabilité réduite d'une prépa poussé, ralenti instable, voiture inroulable à basse vitesse/bas régime.. Etc..)
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Carlerper
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Ven 8 Aoû - 4:56

Exclusivement Circuit Wink 
Je garde l'opc pour le Week end (et la semaine j'ai mon camion de société Wink )
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Carlerper
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Dim 10 Aoû - 4:41

Je me suis pencher sur la question

Je ne tourne qu'une fois par mois sur circuit (même peut être pas tout le mois)
200 cv (je table la dessus mais sa peut être un peu moins) parait accessible
Préparation que j'ai pu observer:
4 Papillons
Turbo
Compresseur

Le 4 papillons est pas mal, mais revient assez cher.
Le compresseur, j'ai pu voir que les les kit compresseurs ne sont plus en vente, ils faudrait tout adapter ... Un beau boulot mais quelle compresseur choisir ?
Je connais l'avantage du compresseur, un couple qui va de a à z, toujours disponible. (enfin tout dépends le compresseur, Rotrex, Eaton, Magnusson, etc ...)
Le turbo, petit turbo (Garret GT25R), montage assez simple, et se vend en kit. Pourquoi pas. Commun mais sa serai sympa Wink
J'ai juste une question, en compresseur ou turbo, bielles forgés et pistons forgés ? Nécessaire en sachant que je tablerais sur 200cv ??

Ou juste une cale de décompression pour baisser le RV ?

Merci d'avance Wink
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Carlerper
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Dim 17 Aoû - 6:13

Embarassed 

J'ai trouvé quelques réponses sur d'autre forums ... 
Personne pour me donner d'autres infos ?

Merci d'avance ....
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GTi-29
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Dim 17 Aoû - 6:24

je pense qu'il faut passé en forgé, mais aussi équilibrer le bas moteur vilo etc.
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gr!ng0
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Dim 17 Aoû - 6:27

De mémoire y'a pas eu trop de montage similaire sur ce forum.

Donc c'est normal que les gens ne puissent pas te répondre Wink

Il faut espérer qu'un connaisseur voie ton sujet Smile

_________________
Le plaisir commence à 4000 tr/min  Twisted Evil
Ma So6 ici


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Carlerper
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Lun 18 Aoû - 2:32

Merci bien Wink
Je retourne a la peche au infos Wink
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n2o
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Lun 18 Aoû - 5:37

pour des montages comme sa faut mieux allez voir sur le forum JSO il y a déja des prépa dans ce genre  Wink
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fox_rid3r
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   Jeu 28 Aoû - 13:44

Un turbo sur circuit c'est moins agréable qu'un atmo je trouve à moins de faire quelque chose de vraiment light et pas violent, pas évident, pour ma part sur ma saxo je vise environ 170cv avecla config ci dessous, surement un peu moins mais la voiture continuera d'évoluer donc je pense que si ils y sont pas, un jour ils y seront avec en gros:

Moteur jp4
Culasse rectif et un peu retouchée
AAC mini gra
4-1 rc racing
Ligne gra
4 papillons
Gestion sybele C4+

Et pour moi ce qui peut vraiment faire la différence c'est la boite, un pont court style 13x59 c'est un bon compromis.
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MessageSujet: Re: [QST] Préparation TU5J4   

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